Воскресенье, 19.05.2024, 06:06

Приветствую Вас Гость

Клуб любителей BMW

Мой профиль

Forex4you

Облако тег

Для отображения блока требуется Flash Player 10 music Легенда Просто 130i Sport 3.0 350. 535I A6 audi Mercedes-Benz СРАВНИВАЕМ series купе на по КАТАЕМСЯ НЕМЕЦКОМ ШОТЛАНДИИ.. M5. ведущая Новый СИЛА: 650i AC convertible SCHNITZER. AUTOMOTIVE. CLP I8. I3. CAR. concept DTM Edition 2012. Performance игр Олимпийских случаю SPORT. от 5-SERIES INTERNATIONAL. WALD M3 Black 2011. coupe Frozen SERIES. Carbon FIBER Limited для КИТАЯ. bmw 2012: M6. АНОНСИРОВАНЫ кабриолет Новые Нью-Йорк цены X3 два новых получит ТУРБОАГРЕГАТА. 2012 3-SERIES года. МОДЕЛЬНОГО НАБРОСКИ РЯДА 2.0-ЛИТРОВЫМИ suv X1 ДВИГАТЕЛЯМИ. новыми

Поиск

Календарь

Наш опрос

Мини-чат

RSS

Друзья сайта

"Auto.ru - автомобили в России" - автопортал

"Exist.ru" - интернет-магазин

Кнопки

Статистика

Кто нас сегодня посетил

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Гость

Главная » 2012 » Март » 29 » Диски: кованые, литые… и другие

10:53

Диски: кованые, литые… и другие

Колесные диски сегодня делятся на две основные группы: легкосплавные и стальные. Стальные штампованные диски состоят из прессованного обода и к нему приваренного диска. Обе части изготовляются методом штамповки листовой стали, а соединяются контактной точечной сваркой. После этого диски окрашивают. Такой способ изготовления - прост и недорог, и большое количество новых автомобилей в базовой комплектации оснащаются только стальными дисками. В наименовании продукции, когда продажа дисков осуществляется по Интернет, или просто в магазине, указаны не только D и ширина обода, но и вес (момент инерции) наряду с наименованием материала.

Хотя, в последнее время, тенденция все же уменьшается в пользу литых.
Легкосплавные (литые) колесные диски будут иметь неограниченные возможности дизайна, высокую точность при изготовлении, они прекрасно отводят тепло, но главное –легче стальных. Это достоинства общие. Конкретно судить о плюсах или минусах можно только, лишь учитывая, каким именно способом, из какого сплава диски сделаны. Здесь много нюансов. Легкосплавные диски изготавливаются либо методом литья, либо ковки из сплавов повышенной прочности на основе алюминия. Магниевые же и титановые диски прочнее и легче алюминиевых, но магний менее стоек химически, а титан дорог. Их применяют на очень дорогих и престижных, либо на тюнингованных спортивных авто, не предназначенных для езды повседневной. Литой алюминиевый диск на 15 – 30%, в зависимости от дизайна, легче стального.

Просмотров: 709 | Добавил: Bmw_e90 | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0